当2026年“十五五”开局大幕拉开，中国物流集团汽车供应链科技有限公司正式以全新身份亮相。这家由原一汽物流与中国物流战略重组而来的企业，成功跻身国家物流“国家队”。
然而这场关乎企业发展格局的重大重组，曾因跨央企集团划转的复杂审批流程放慢脚步，是长春汽开区以“单一接口、无限后台”的闭环服务全程护航，凭借专业高效的政务服务为企业破局解难，推动重组事项高效落地，为新公司顺利运营筑牢根基。
一场战略重组，遇上多重审批难题
时间拨回至2025年末，按照发展规划和战略要求，原一汽物流与中国物流启动重组，筹备成立中国物流集团汽车供应链科技有限公司。 此次重组不仅是企业身份与发展定位的全新转变，更伴随两项核心硬任务：股东变更备案与公司名称变更，而这两项工作的办理难度，远超企业以往经历。
在此之前，企业所有股权调整均在一汽集团内部完成，流程熟、材料清、路径顺。可这一次，是跨央企集团划转，涉及国有产权变更、国家市场监督总局名称核准、多级部门审批备案等诸多环节，流程之繁、要求之高、节点之严，前所未有。
“我们完全摸不清头绪，不太清楚该先办什么、后办什么，需要准备哪些文件、跑哪些部门。”公司风控与法务管理室主任刘孟全回忆，当时整个团队面对陌生的审批体系，几乎无从下手。更棘手的是，按照公司发展规划，要在2025年年底前完成股权变更，2026年2月前完成名称变更。
而企业股权挂牌直到2025年12月中旬才结束，扣除法定流程，留给办理审批的时间被压缩到极致。流程不熟、部门不明、时限极紧、层级极高，四重压力压得企业喘不过气。
“那段时间，我们最担心的就是耽误企业发展战略节点，影响企业顺利挂牌转型。”刘孟全坦言，战略重组的关键节点迫在眉睫，复杂的审批流程却成了最大的 “拦路虎”。
一人全程对接，全链条代跑解难题
在企业一筹莫展时，长春汽开区的企业服务专员成为了破局的关键。“只要找到这位专属服务专员，就能对接汽开区所有部门、办理所有流程、完成所有协调，不用再多头跑、反复问。” 刘孟全的话，道出了汽开区企业包保服务机制的核心 ——单一接口、无限后台。目前，汽开区已实现包保服务覆盖率100%，每家企业都有专属服务专员，成为企业对接政府的窗口，真正让企业的所有诉求只进 “一扇门”、只找 “一个人”。
得知企业面临的困境后，汽开区第一时间成立专项服务小组，由专属服务专员牵头，带着政策、带着样表、带着流程清单上门服务。从线上填报到线下递交，从表格填写到材料编制，专员们手把手指导、逐项核对，连最容易出错的细节都一一标注清楚，确保申报材料一次通过。
跨部门、跨层级协调是此次审批工作的最大难点，以往这类流程，企业要自己跑遍各级单位，反复沟通、多次补件，耗时漫长。但在汽开区闭环服务体系下，“专员收集→服务企业办公室协调转办→职能部门落实办理→结果反馈企业→办结销号→定期回访”，全流程闭环运转、全程留痕、全速推进。
“服务专员保持高频跟进，每两天甚至每天就主动询问进度、排查堵点，所有外部部门的沟通、协调工作，专员都全部扛了下来，我们几乎没多跑一趟腿、没多费一份心。” 刘孟全感慨，专属服务专员的全程对接，让企业彻底摆脱了审批流程的困扰，得以集中精力推进企业内部的重组筹备工作。
高效办结落地，护航企业全新起航
依托汽开区专业高效的政务服务体系，服务专员精准对接审批、备案、登记等全链条环节，为企业压缩办理时限、简化冗余程序，原本以“月”计算的审批流程大幅提速。
最终，股权变更、名称变更两项关键审批，均提前15天办结。企业稳稳踩住时间节点，顺利完成全部法定手续，成功更名为“中国物流集团汽车供应链科技有限公司”，以崭新身份迈入“十五五”开局之年。
此次重组的顺利落地，让企业全面融入国家物流骨干网络，成为服务汽车产业、保障供应链安全的重要力量，搭上国家物流整合的战略快车，打开更广阔的市场空间。而这场转型的背后，不仅是企业紧跟国家战略的坚定步伐，更是长春汽开区 “单一接口、无限后台” 服务理念的生动实践，是政务服务精准赋能企业发展的有力体现。
近年来，汽开区始终把服务企业放在高质量发展的核心位置，以《关于进一步加强服务一汽服务企业工作推进经济高质量发展的意见》为统领，构建全周期、全链条、全覆盖服务体系，把“企业有所呼、服务必有应”落到实处。从政策精准解读到手续全程代办，从发展要素保障到向上沟通协调，汽开区把麻烦留给自己，把方便送给企业，用专业、高效、暖心的政务服务，为企业发展保驾护航。
从一张让人不知所措的审批表，到一张崭新的营业执照；从一家内部配套物流企业，到国家级供应链科技平台——这场转型故事的背后，是企业紧跟国家战略的坚定步伐，更是汽开区用心用情、精准高效的服务温度。
未来，汽开区将继续坚守“单一接口、无限后台”服务承诺，以全覆盖包保、全流程闭环、全要素保障，让每一家企业都能安心投资、顺心办事、安心发展，在服务企业、服务产业、服务国家战略中，书写新时代高质量发展的汽开答卷。
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